Por Victoriano Martínez Ante las clausuras por parte de la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa) a las obras de la autopista a Matehuala, la mancuerna gobierno estatal-empresa concesionaria aún no logran estructurar una respuesta por falta de información al no haber participado en las diligencias y, en consecuencia, no contar con acceso al […]
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Por Victoriano Martínez La clausura de las obras del proyecto de autopista Entronque 75D-Matehuala representa mucho más que parar daños ecológicos en el trazo carretero concesionado por el gobierno de Ricardo Gallardo Cardona a la empresa Infraestructura Potosina de Carreteras: para en seco la práctica de confabulaciones entre autoridades y empresarios para pasar por encima […]
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Por Victoriano Martínez ¿Qué les hace pensar al gobernador Ricardo Gallardo Cardona y a la empresa Infraestructura Potosina de Carreteras que pueden cambiar el uso de suelo, destruir la flora y modificar el paisaje sin tener ninguna autorización ambiental para la construcción de un proyecto como el último tramo de la autopista de cuota de […]
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Por Victoriano Martínez Mientras la obligada autorización de la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) para poder construir la autopista Entronque 75D-Matehuala está suspendida por información adicional, la concesionaria y el gobierno estatal intensifican la presión para obtener parte de la información faltante: el convenio de ocupación del territorio sobre los ejidos El Peyote y Peotillos.. […]
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Por Victoriano Martínez ¿Qué tan disociado de la realidad que se vive en el Estado se encuentra el gobierno de Ricardo Gallardo Cardona al privilegiar lo superfluo (por ejemplo, el espectáculo) y negar su irresponsabilidad y negligencia para cumplir con lo importante (por ejemplo, la entrega de recursos comprometidos a la UASLP y la defensa […]
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Por Victoriano Martínez La actuación de Inkazteca Drilling con su proyecto extractivista en el Ejido Corcovada y la de la empresa Infraestructura Potosina de Carreteras con el de la autopista de cuota Entronque 75-D-Matehuala ha sido tan similar, que el trámite de la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) ante la SEMARNAT también presenta una ruta […]
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Por Victoriano Martínez Mientras los ejidatarios de El Peyote y Peotillos se mantienen firmes en un modelo de negociación sobre sus tierras para la autopista Peyote-Matehuala que privilegie una propuesta integral y sostenible que proteja el medio ambiente y un desarrollo social y económico en la zona, las señales desde una alianza gobierno estatal-empresa concesionaria […]
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Por Victoriano Martínez Este lunes arrancamos la construcción de las autopistas “Peyote–Matehuala” y “La Pitahaya–Libramiento Oriente”, obras que transformarán la conectividad de la región, agilizando el tráfico y reduciendo los tiempos de traslado entre Matehuala y la capital a tan solo 30 minutos. ¡El desarrollo avanza sin límites para beneficio de todas y todos! Con […]
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