Desiree Madrid
La titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) de San Luis Potosí, Araceli Martínez Acosta, informó que actualmente se mantienen activos varios comités ciudadanos en la zona metropolitana con el objetivo de analizar, actualizar y corregir las rutas del transporte público.
Explicó que muchos de los trayectos actuales fueron creados hace años y ya no responden a las dinámicas urbanas ni a las necesidades de movilidad actuales, por lo que estos comités permiten construir alternativas más funcionales.
Subrayó que la intención es ampliar opciones para los usuarios y mejorar la cobertura del servicio en zonas donde la demanda creció o se transformó.
Martínez Acosta detalló que gracias al trabajo de estos comités ya se han realizado extensiones y modificaciones en distintas rutas, entre ellas la ampliación hacia la zona del Saucito, que ya está en operación.
La funcionaria señaló que también se han implementado ajustes menores, algunos de apenas unas cuadras, que, aunque discretos, representan mejoras importantes para usuarios que dependen diariamente del transporte público. Estas intervenciones buscan atender solicitudes acumuladas desde hace tiempo y corregir tramos donde la conectividad era insuficiente.
De cara al cierre del año, la secretaria adelantó que la próxima semana se contará con un diagnóstico final sobre todos los trabajos realizados en materia de actualización de rutas.
Este documento reunirá los avances logrados por cada comité, el estatus de las modificaciones aplicadas y las propuestas que siguen en estudio, de modo que la SCT pueda definir prioridades y planificar las acciones que se ejecutarán en 2026.
Martínez Acosta señaló que este diagnóstico permitirá identificar con claridad las zonas donde el transporte público requiere intervención más urgente.
Uno de los temas que se encuentran actualmente en revisión es la conectividad hacia Villa de Pozos, luego de que el cambio administrativo convirtió a esta zona en nuevo municipio.
Martínez Acosta explicó que antes los usuarios acudían a la unidad administrativa de la capital para realizar trámites y pagos, pero ahora deben desplazarse a Villa de Pozos, sin que exista una ruta de transporte público que los acerque de manera adecuada.
Señaló que este vacío ya fue identificado como una necesidad real y se trabaja con los concesionarios para evaluar las opciones, aunque cualquier anuncio oficial deberá esperar a que concluya el diagnóstico técnico.
La funcionaria puntualizó que cada modificación de ruta requiere consenso entre autoridades y concesionarios, así como un análisis de viabilidad operativa.
Aseguró que en cuanto los comités finalicen sus estudios, la dependencia informará públicamente todas las decisiones, cambios y justificaciones técnicas para garantizar transparencia en el proceso.
Reiteró que el objetivo es que las rutas respondan a la demanda real y que los ajustes tengan impacto positivo en la vida cotidiana de los usuarios.
Martínez Acosta recordó que estos comités ciudadanos operan no solo en la zona metropolitana, sino en todo el estado, lo que permite atender problemáticas específicas de cada región. Además, este modelo ha dado resultados positivos al acercar la planeación del transporte a las necesidades de cada comunidad.
Por último, comentó que la SCT trabaja de manera coordinada con vecinos, municipios y concesionarios para consolidar una red de transporte más eficiente, accesible y alineada al crecimiento urbano de San Luis Potosí.
