Desiree Madrid
El gobernador del estado, Ricardo Gallardo Cardona, anunció que esta semana comenzará la construcción de un nuevo paso a desnivel en el cruce de avenida Las Torres y el Periférico, a la altura de la Arena Potosí, con una inversión estimada en 250 millones de pesos.
De acuerdo con lo informado, la obra se proyecta en uno de los puntos con mayor carga vehicular en la zona sur de la capital potosina, particularmente en horarios de entrada y salida laboral y durante eventos masivos en la Arena Potosí.
El Ejecutivo estatal adelantó que por su ubicación colindante con los terrenos de la Feria Nacional Potosina (Fenapo), la intención es que la obra concluya antes de la edición 2026 de la Fenapo.
En los renders compartidos se observan estructuras metálicas similares a las que el gobierno estatal ha colocado en distintos puntos de la zona metropolitana, como el Parque Tangamanga, el Mercado República, la entrada al municipio de Soledad de Graciano Sánchez y en varios de los puentes construidos durante esta administración. .
El nuevo proyecto se suma a otras intervenciones realizadas en el periférico durante la actual administración, entre ellas la construcción de puentes vehiculares en avenida Juárez, Coronel Romero y Calle 71, así como el puente en proceso sobre la carretera Rioverde.
Sin embargo, el anuncio ocurre mientras otras obras permanecen inconclusas o con retrasos respecto a los plazos inicialmente difundidos. Entre ellas destaca el puente en la carretera a Rioverde y Periférico, cuya terminación había sido anunciada para noviembre y que, de acuerdo con esas fechas, acumula alrededor de cuatro meses de retraso. También continúan en proceso intervenciones en laterales de la carretera 57, avenida Seminario, avenida Libertad y la ampliación del bulevar Río Santiago.
En redes sociales, la reacción de usuarios fue diversa. Algunos respaldaron la decisión al considerar que el cruce lo requiere por el volumen de tráfico.
“Está bien pensada la obra en ese lugar, pues fluye mucho carro, pero estaría mejor un puente, pues cuando llueva, se va a inundar, como todos los puentes a desnivel y se complicará la circulación, a menos que haya un buen desagüe o drenaje para que el agua no se quede allí, pero la obra, es magnífica para el buen tránsito de vehículos, apoyo total en la obra (sic.)”, escribió un ciudadano.
Otros señalaron que antes de iniciar nuevos proyectos deberían concluirse los que ya están en marcha.
“Está bien que quiera hacer esa obra pero primero acabe todas las que lleva a medias, puente de periférico, la Av Moctezuma de las terceras, las laterales de la 57 y los carriles centrales después de seminario, la Av seminario, la ampliación del río Santiago (ahí ya ni movimiento se ve), la Av libertad eso por nombrar unas… porque nomás arrancan pero nomás no terminan ninguna (sic.)”, comentó otro usuario.
