Desiree Madrid
Un puente de concreto ubicado sobre la carretera estatal número 12, en el tramo entre El Charquito y la carretera federal 57, en los límites de los municipios de Villa de Arista y Villa Hidalgo, permanece fuera de servicio desde hace más de un mes, sin que el Gobierno del Estado haya definido aún el mecanismo para financiar su reparación.
La estructura, cuyos muros de mamposteo colapsaron debido a las condiciones climatológicas, fue cerrada el 20 de abril de 2026 y representa el principal acceso de Villa de Arista y sus comunidades hacia la carretera 57. El presidente municipal, Bernabé Mares Briones, abordó el tema durante la sesión de Cabildo del 27 de mayo, donde reconoció que la situación continúa sin resolverse y que el costo de la obra supera la capacidad presupuestal del municipio.
El cierre fue anunciado la tarde del 20 de abril por el propio Mares Briones y la presidenta municipal de Villa Hidalgo, Cristal Alva Venegas, acompañados por elementos de Protección Civil de ambos municipios.
En ese momento, el alcalde declaró:
“A partir de hoy, a las 6:00 de la tarde de este lunes 20 de abril de 2026, quedará incomunicada esta vía, para que se lo hagan saber a sus amigos, familiares y conocidos”.
Desde entonces, los habitantes de Villa de Arista han tenido que buscar rutas alternas para acceder a la carretera federal, sin que se haya anunciado una vía oficial de desvío ni una fecha estimada para la reapertura.
Durante la sesión de Cabildo del 27 de mayo, Mares Briones presentó el oficio número PME-526/2026, dirigido al gobernador Ricardo Gallardo Cardona y con atención al director de la Junta Estatal de Caminos, Francisco Reyes Novelo, como evidencia de las gestiones realizadas.
El alcalde explicó que la reparación no corresponde al municipio, ya que la vía pertenece a la jurisdicción de Villa Hidalgo y es administrada por el estado. Además, recordó que anteriormente fue observado por la Auditoría Superior del Estado por intervenir en infraestructura ubicada fuera de su demarcación.
“Es imposible que yo ponga un recurso donde no es mi municipio”, afirmó ante el Cabildo. Añadió que el costo estimado de la obra oscila entre cinco y siete millones de pesos, recurso con el que el ayuntamiento no cuenta.
A pesar de que el deterioro de la estructura era visible desde antes del colapso, la señalética preventiva no fue colocada a tiempo. El alcalde reconoció que hasta el momento se han registrado siete accidentes en el tramo, y explicó que la demora en instalar las señales se debió a que los proveedores reportaron tiempos de entrega de entre cuatro y cinco días.
“Me comprometo hoy mismo a ver si apresuramos eso para tener más señalética y que la gente tenga más precaución”, dijo Mares Briones, quien también llamó a la ciudadanía a extremar medidas preventivas mientras la vía permanece cerrada.
El presidente municipal, emanado del Partido Revolucionario Institucional (PRI), reconoció ante el Cabildo que la falla en el puente data de más de un mes antes del anuncio del cierre y pidió paciencia a la población.
“Efectivamente, este puente tiene más de un mes con esa falla”, admitió, al señalar que una obra de esa magnitud requiere tiempo y atención técnica especializada.
“Imagínense un puente que está inservible, deteriorado, a cinco metros de altura y con una necesidad técnica profesional; pues debe llevar tiempo”, expresó.
Sin embargo, hasta el 27 de mayo, la Junta Estatal de Caminos no había comunicado públicamente un calendario de obra ni un esquema de financiamiento definido. Reyes Novelo únicamente informó al alcalde —según este relató en Cabildo— que “lo están valorando para ver cómo se va a recuperar el costo para pagar este puente”.
Para intentar destrabar la situación, Mares Briones pidió apoyo a la regidora del Partido Verde Ecologista de México (PVEM), Daniel Alfonso Zavala de la Rosa, para gestionar ante el gobierno estatal.
El alcalde subrayó la importancia económica del municipio como argumento para exigir una respuesta más ágil:
“Este municipio genera muchísimos empleos con los agricultores y produce miles de alimentos para todo el país y el extranjero. Yo creo que es urgente resolver este problema, este gravísimo problema”.
Mares Briones también agradeció públicamente la atención de la secretaria particular del gobernador y la disposición del director de la Junta Estatal de Caminos, José Francisco Reyes Novelo, quienes han respondido a sus comunicaciones.
No obstante, las gestiones aún no se traducen en una fecha concreta de intervención. La carretera estatal 12, en el tramo El Charquito-carretera 57, continúa cerrada por tiempo indefinido, y los habitantes de Villa de Arista acumulan ya más de cinco semanas sin su principal vía de conexión con la carretera federal.
