Estela Ambriz Delgado
Personas afectadas por la construcción del Entronque 75-D Matehuala en el tramo Tramo La Tinaja – Crucero Villa de Arista, se manifestaron la mañana de este viernes y cerraron el tránsito en la salida San Luis Potosí a Matehuala, debido a que, según afirman, esta obra ha obstruido el acceso vial y el desarrollo de sus actividades económicas en la zona a comerciantes y habitantes de Villa de Arista y San Lorenzo.
Antes de las 7:30 de la mañana las personas comenzaron a reunirse en la caseta de cobro Ventura- El Peyote en el municipio de Villa Hidalgo, y de acuerdo a información proporcionada por los asistentes, personal de la empresa Mexicana de Técnicos en Autopistas (META) ya los esperaba, así como una gran cantidad de patrullas de la Guardia Civil Estatal.
Las y los manifestantes indicaron que, esta movilización pacífica se organizó debido a que la construcción de la autopista les afecta de manera grave y directa en la economía de las familias que viven a pie de carretera y comerciantes. En varios tramos desde La Tinaja al Crucero de Villa de Arista, les quitaron por completo la entrada y salida para incorporarse a la carretera 57.
Por ello entre quienes asistieron estuvo personal y familias de a pie, trabajadores del Parador Turístico La Hacienda, Parador Turístico La Estación y Estación Euro Pits, personal de OXXO, vecinos en general y habitantes de la comunidad de San Lorenzo.
Asimismo, las y los afectados indicaron que en un inicio hubo un clima de tensión dada la postura de la empresa, quienes aseguraron que la ley les protege y exigieron de que no tocaran sus casetas ni su infraestructura porque la autoridad se encargaría.
Finalmente, cuando se presentaron por parte del ayuntamiento de Villa Hidalgo y de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) cerca de las 10:00 de la mañana, fue cuando inició el diálogo.
Derivado de ello, las autoridades y la empresa acordaron reunirse el próximo lunes 10 de agosto a las 3:00 de la tarde en el ayuntamiento de Villa Hidalgo, para llegar a un acuerdo.
Sin embargo, dejaron en claro que han sido afectados por las obras, exigieron ser escuchados y que se les resuelvan sus peticiones, entre estas, la reparación de vialidades dañadas por el paso constante de maquinaria pesada en la comunidad de pedrera del Tanquito, y la reapertura inmediata de los laterales cerrados a la altura del puente de San Elias.
De igual forma demandaron la restitución de las entradas originales a sus casas, eliminadas por la construcción de laterales que obligan a rodear y dificultan el acceso directo a la carretera 57 -a la altura del kilometro 61 carretera 57-; compensaciones económicas y programas de apoyo para los comercios que han perdido clientes debido a cierres y desvíos; así como la transparencia de información sobre plazos, responsables y medidas de mitigación de impactos sociales y ambientales.
“Para la empresa de la carretera a lo mejor solo es un lunes, un martes, un miércoles o un jueves más de obra. Para nosotros no, cada día es pensar ¿qué vamos a comer, ¿qué vamos a vender y cómo le vamos a hacer para que nuestra familia salga adelante?, porque nos quitaron el paso, nos quitaron el cliente y nos quitaron el acceso”.
En información que se difundió previo a la movilización, se indicó que ya fue ingresada una denuncia ante la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (PROFEPA) por posible falta de congruencia con la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) del proyecto, así como una denuncia ante el IFSE y la Contraloría del Estado por posible ejecución sin proyecto validado, y un recurso de revisión ante la CEGAIP para que les entreguen a los afectados el plano y proyecto final.
