Meta y GCE amedrentan a manifestantes del Entronque 75-D Matehuala

Estela Ambriz Delgado

Personas afectadas por la construcción del Entronque 75-D Matehuala, en el tramo La Tinaja – Crucero Villa de Arista, intentaron manifestarse nuevamente este viernes 14 de agosto ante el incumplimiento de la mesa de diálogo acordada con las autoridades; sin embargo, denunciaron haber sido amedrentadas por personal de la concesionaria Mexicana de Técnicos en Autopistas (Meta), con el respaldo de la Guardia Civil Estatal (GCE).

Ante la falta de cumplimiento al compromiso establecido para desactivar la manifestación del pasado 7 de agosto, el cual contemplaba una reunión el día 10 en el ayuntamiento de Villa Hidalgo con presencia de personal de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y representantes de la empresa, los inconformes organizaron una nueva protesta.

“Ese día, para desactivar la protesta, se nos prometió una mesa de diálogo… Esa reunión nunca se dio. Simplemente nos dejaron plantados, dejaron pasar la fecha y no hubo respuesta”, expresaron.

Dado que la situación continúa agravándose debido a un desvío obligatorio del transporte hacia la autopista de cuota operada por Meta (lo cual, aseguran, está afectando severamente la economía de toda la zona) decidieron volver a las calles, aunque señalaron haber sufrido amenazas por parte del personal de la empresa.

“Personal de Meta llegó a provocar e incitar a la violencia, amenazando directamente a manifestantes con frases como ‘voy a traer a Gallardo’, usando el nombre del Gobernador para intimidar. Y la Guardia Civil Estatal, en lugar de garantizar la libre manifestación, llegó a escoltar y respaldar al personal de Meta”.

Las y los afectados señalaron que no solo se bloquea el kilómetro 61 de la Carretera 57, sino un tramo de aproximadamente 40 kilómetros si se considera únicamente la vía principal. Por ello, consideraron inaceptable esta indiferencia, dado que una gran cantidad de personas vive directa o indirectamente de la actividad comercial de la región.

Detallaron que las vías alternas afectadas comprenden Ventura, la zona de la gasolinera Los Pits, Villa Hidalgo, San Nicolás Tolentino, Armadillo, San Lorenzo y los accesos a Villa de Arista, además de perjudicar a trabajadores de la Zona Industrial de la capital que transitan por la vía de cuota y se ven obligados a ingresar a la ciudad por dicho bloqueo.

“Nuestra zona tiene una relación completa con la 57 y, por tratar de ayudar a una empresa ajena a la región y a la cual le somos indiferentes, están bloqueando un área donde cientos o miles de familias dependemos directa e indirectamente de nuestra Carretera 57”.

Finalmente, concluyeron que su exigencia es clara y legal: que se respete el libre tránsito y sea el propio transportista quien elija si circula por la vía libre o por la de cuota, sin desvíos forzados.