Desiree Madrid
La publicación del acuerdo mediante el cual se delimita la zona conurbada para el cobro obligatorio mediante taxímetro en el municipio de Ciudad Valles representa un cambio significativo en la forma en que históricamente se ha prestado el servicio de taxi en esta región.
El documento fue difundido el viernes 2 de enero de 2026 en edición extraordinaria del Periódico Oficial del Estado Plan de San Luis y establece un marco formal para una modalidad que, hasta ahora, no era parte de la práctica cotidiana en el municipio.
Antes de este acuerdo, en Ciudad Valles el servicio de automóvil de alquiler operaba, en la práctica, sin un esquema uniforme de cobro. Los taxistas fijaban el costo del viaje con base en la distancia estimada, el tiempo de recorrido o el criterio personal del operador, sin que existiera un parámetro técnico que permitiera a los usuarios conocer de antemano el monto a pagar. Esta dinámica, ampliamente conocida entre la población, se desarrolló durante años ante la ausencia de una aplicación efectiva del taxímetro.
Esta forma de cobro no es exclusiva de Ciudad Valles. En distintos municipios de la región Huasteca, el taxímetro nunca ha sido implementado como herramienta regular de medición tarifaria, lo que ha generado esquemas informales en los que el precio del servicio depende de acuerdos verbales entre conductor y usuario.
La falta de criterios homogéneos ha derivado en cobros variables para trayectos similares, sin un referente claro que permita evaluar si la tarifa aplicada es proporcional a la distancia recorrida.
El acuerdo emitido por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes busca establecer por primera vez una delimitación formal de la zona urbana donde el cobro mediante taxímetro será obligatorio. Para ello, el documento toma como base la cartografía urbana del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), a través de sus Áreas Geoestadísticas Básicas (AGEB), con el objetivo de definir con precisión el territorio en el que deberá aplicarse esta modalidad.
Dentro de la zona conurbada establecida, el acuerdo señala que el cobro del servicio de taxi, tanto en modalidad de sitio como de ruleteo, deberá realizarse exclusivamente mediante el aparato taxímetro, conforme a las tarifas autorizadas en los acuerdos administrativos anuales vigentes. Esto implica que conceptos como el banderazo y la tarifa base deberán ajustarse a los valores determinados por la autoridad estatal, sustituyendo la práctica previa de cobros calculados de manera discrecional.
En el documento se reconoce que la falta de una delimitación clara de la zona conurbada había propiciado prácticas tarifarias heterogéneas y dificultades para la supervisión del servicio.
La formalización del uso del taxímetro busca introducir criterios verificables para el cobro, en un contexto donde la población usuaria estaba acostumbrada a negociar o aceptar tarifas sin un instrumento que midiera de manera objetiva la distancia o el tiempo del recorrido.
El acuerdo fue firmado por Araceli Martínez Acosta y establece que el personal de inspección y vigilancia deberá verificar el cumplimiento de esta modalidad dentro de la zona definida.
La implementación del taxímetro en Ciudad Valles se inserta así en un proceso de cambio operativo que contrasta con la práctica histórica del municipio y de otros puntos de la Huasteca, donde el cobro del servicio de taxi ha funcionado durante años sin un parámetro técnico estandarizado.
