Victoriano Martínez
La Secretaría de Desarrollo Urbano, Vivienda y Obras Públicas ha pagado por el “Primer Corredor de Transporte Masivo con Autobuses Rápidos Troncales de la Zona Metropolitana de San Luis Potosí-Soledad de Graciano Sánchez Primera Etapa”, conocido como Metrobús; 54 millones 402 mil 834.70 pesos, sin que a la fecha sean visibles las obras realizadas.
Se trata del pago por tres contratos de obra firmados desde 2015, en los que se pactó la realización de los trabajos para ser concluidos el 2 de septiembre de 2016. Hay un cuarto contrato por obras adicionales que debieron estar concluidos desde el 3 de junio de 2017 que, aunque está reportado como ejercido lo pactado, se encuentra en proceso de ser finiquitado.
De acuerdo a la respuesta que la SEDUVOP dio a la solicitud de información 00191518 vía la Plataforma Nacional de Transparencia, el proyecto del Metrobús no se “estancada”, sino que está en “pausa”.
“Se le informa que la obra no se encuentra estancada como el peticionario lo asegura, la pausa obedece a que los calendarios de vigencia de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público han concluido, sin embargo, es oportuno precisar que será la Junta Estatal de Caminos la dependencia responsable de dar continuidad a la implementación del proyecto de sistema de transporte rápido en el ejercicio 2018”, señala.
Como parte de la respuesta a la solicitud de información 00195318, la SEDUVOP reportó los pagos realizados a las empresas contratadas para las obras que debieron concluir en septiembre de 2016.
El primero de los contratos está identificado como LO-924004991-N39-2015, firmado con la empresa Construcción y Supervisión de San Luis, S.A. de C.V. por un monto de 21 millones 236 mil 840.57, cuyo pago está reportado como finiquitado.
La obra acordada fue el tramo Villa de Pozos-Distribuidor Juárez, lateral Norte, con trabajos que se describen como “preliminares, reubicación de postes de luz y teléfonos, renivelación de registros, retiro de señalamientos, terracerías, tendido de la carpeta asfáltica, construcción de guarniciones de banquetas, pintura, equipamiento urbano y limpieza final”.
El contrato LO-924004991-N40-2015 está firmado con la empresa Tecnodren del Centro de México, S.A. de C.V. por un monto de 28 millones 25 mil 17.01 pesos, reportado como finiquitado
En este caso corresponde al mismo tramo de Villa de Pozos al distribuidor Juárez, pero por la lateral Sur, con trabajos de “excavaciones, terracerías, pavimentos, suministro e instalación de paraderos, movimiento y/o construcción de instalaciones hidráulicas, sanitarias, pluvial, gas, eléctricas, telefonía, semáforos y señalética”.
El tercer contrato ya finiquitado corresponde al LO-924004991-N41-2015 firmado con Grupo Constructor Tres M, S.A. de C.V. en participación conjunta con Edificaciones Lemus del Centro, S.A. de C.V. por un monto de 4 millones 350 mil 310.54 y pagos por 5 millones 50 mil 977.30, que superan lo pactado.
La obra corresponde al tramo Zona de Transferencia-Alameda Juan Sarabia y los trabajos son de “pavimento según especificación, infraestructura hidráulica, sanitaria y eléctrica y paraderos de autobuses con y sin cubierta, demolición de pavimentos y banquetas existentes”.
En el caso del contrato LO-924004991-E56-2015, firmado con Asfaltos y Terracerías de Rioverde, S.A. de C.V. por 14 millones 676 mil 902.33 pesos, la SEDUVOP reporta un importe ejercido por 13 millones 291 mil 480.22 pesos que aún están por finiquitar.
La obra se describe como “Construcción del Primer Corredor de Transporte Masivo con Autobuses Rápidos Troncales de la Zona Metropolitana de SLP-SDGS 2ª. Etapa (lado norte)” y los trabajos de “obra inducida, pavimento asfáltico, señalamiento y semaforización, paradero exterior con cubierta, concretos y pavimentos”.
A diferencia de los tres primeros contratos citados, cuya fecha de conclusión de las obras fue el 2 de septiembre de 2016, en este último la conclusión se pactó para el 3 de junio de 2017.
