Desiree Madrid
El Gobierno del Estado prevé que en marzo arranque la licitación del próximo tramo de la Vía Alterna en San Luis Potosí, un proyecto que continúa avanzando por etapas y que implicará una inversión superior a los 600 millones de pesos, de acuerdo a lo informado por el gobernador Ricardo Gallardo Cardona.
Señaló que actualmente la obra se encuentra en su segunda fase y que aún se analiza el trazo que tendrá este nuevo segmento, lo que confirma que el proyecto sigue en definición a pesar de los recursos ya comprometidos.
El anuncio se da luego de que la primera parte de la Vía Alterna fuera entregada en agosto pasado, una inauguración que no estuvo exenta de cuestionamientos. Ese primer tramo se puso en operación con un costo mayor al originalmente proyectado y con pendientes visibles en su infraestructura, entre ellos un puente que fue abierto a la circulación sin contar con luminarias.
Pese a esos antecedentes, el gobernador afirmó que el proyecto continúa avanzando y que la siguiente licitación podría concretarse en marzo.
“Estamos en la segunda etapa, pudiéramos estar arrancando marzo la licitación del próximo tramo de la vía alterna”, señaló.
De igual forma, comentó que está en revisión el trazo que tendrá esta fase, sin precisar si dicho análisis responde a ajustes técnicos derivados de la experiencia de la primera etapa.
Gallardo Cardona también adelantó que el próximo lunes se reunirá con el alcalde de la capital, Enrique Galindo Ceballos, así como con equipos de trabajo de ambas administraciones para dar seguimiento a la Vía Alterna y abordar otros proyectos de alcance metropolitano.
Aunque se habló de iniciativas “grandes” y de utilidad para la ciudad y el estado, no se detalló cómo se integrarán estos proyectos ni qué papel jugará la vía alterna dentro de una estrategia más amplia de movilidad.
En materia de financiamiento, el mandatario estatal indicó que la mayor parte de los recursos para el nuevo tramo provendrán del Gobierno del Estado, con una inversión estimada en alrededor de 600 millones de pesos.
Añadió que se contempla la participación del Ayuntamiento de San Luis Potosí con una aportación aproximada de 300 millones de pesos, aunque está abierta la posibilidad de que el municipio incremente su contribución, sin que hasta ahora exista un acuerdo formal anunciado.
La ampliación del proyecto ocurre en un contexto donde la vía alterna ha sido observada de cerca por su ejecución gradual y por las condiciones en las que fue entregada su primera etapa.
La primera etapa tuvo en un inicio la obra había sido presentada con un presupuesto de 521 millones de pesos, sin embargo, el gobernador Ricardo Gallardo Cardona reconoció que el gasto final se elevó a alrededor de los 700 millones de pesos, lo cual representa 25.6 por ciento más de lo anunciado.
La experiencia de la etapa entregada en agosto plantea si las siguientes fases corregirán los pendientes arrastrados desde el inicio o si el proyecto continuará avanzando con ajustes posteriores, en una obra que sigue creciendo en extensión, costo y relevancia.
