Por Victoriano Martínez
“Entre 2021 y 2024, se construyeron 1 millón 200 mil m2 de nuevo pavimento en 167 avenidas y calles, superando el compromiso de 1 millón de m2, y más de 220 mil m2 de bacheo para mantener en óptimas condiciones las vialidades”, presume el alcalde Enrique Galindo Ceballos en el Plan Municipal de Desarrollo 2024-2027 (PMD).
Los estudiantes de kínder, primaria y secundaria de la zona norte de la ciudad, y sus padres, no conocen el dato y conocerlo la única diferencia que haría no sería otra más que frustración: en los primeros tres años como alcalde, Galindo Ceballos tampoco atendió su vieja demanda de contar con pavimento en las calles de acceso a sus planteles educativos.
Tampoco les generaría alguna esperanza saber que en el Eje 3 “Movilidad Inteligente” tiene como estrategia “intervenir oportunamente las avenidas y calles en mal estado y aquellas con necesidad de pavimentación, para mejorar la movilidad en el municipio” porque prácticamente han pasado dos años sin que haya ocurrido nada en las calles sin pavimentar.
Quizá si se les muestra que entre las líneas de acción de esa estrategia se contempla “pavimentar avenidas y calles con materiales de alta durabilidad, incluyendo a las colonias con un alto nivel de marginación” les despierte una duda: si no han pavimentado las calles de acceso a sus escuelas, ¿es porque no viven una condición de alta marginación?
¿Y dónde queda el interés superior de la niñez? Estudiantes de las escuelas Primaria Oficial Profesor Francisco González Sánchez, Mariano Jiménez, el Jardín de Niños Jesús Silvia Herzog, en la colonia Los Salazares, y la escuela Amor al Arte Especial, tienen que sortear obstáculos en calles sin pavimentar para poder ir a clases.
Caminar entre lagunas de lodo, escombro, piedras, agua estancada y maleza, con los riesgos que implica para niños de 6 a 12 años, y en otros casos cruzar zonas contaminadas, inseguras por ser focos de infección, solo para poder ir a la escuela, ¿no es motivo suficiente para que las autoridades municipales coloquen esas calles como prioridad para pavimentar?
¿Cómo se establecieron las prioridades para determinar que calles intervenir? Un millón 200 mil metros cuadrados de nuevo pavimento construido en el primero trienio de Galindo Ceballos en la ciudad y que no le haya tocado por lo menos a una de las escuelas del norte de la ciudad con lustros de padecer accesos difíciles se podría considerar una cuestión de mala suerte, pero no.
Se trata de una circunstancia en la que la autoridad tiene la capacidad de decisión y ésta se debe dar con las justificaciones precisas que indiquen que en los lugares donde se construyó el nuevo pavimento había mayor urgencia que en torno a estas escuelas ante los riesgos que la no intervención representan para sus estudiantes.
¿Está acreditada esa circunstancia para cada metro cuadrado de nuevo pavimento construido de manera que quienes padecen las dificultades para acceder a las escuelas del norte de la ciudad reciban una explicación que no son marginados por un alcalde que ve para otro lado, sino que existe una prelación que les permite ver más cerca la solución a su problema?
Si para justificar el PMD, Galindo Ceballos presumió el millón 200 metros cuadrados de nuevo pavimento en su primer trienio, ahora que en su segundo informe se trate de presumir obras es muy posible que haga alarde de otro millón 200 mil metros cuadrados, pero ahora en dos años, porque la meta establecida en el PMD es de 600 mil metros cuadrados al año.
Por planes y resultados la autoridad no para. Pero para los afectados, ver pasar los años sin que la autoridad les resuelva la pavimentación de los accesos a sus escuelas esos planes y resultados sólo pasan por donde salen bonitos en la foto y resultan útiles para la propaganda.
