Desiree Madrid
El Aeropuerto Internacional Ponciano Arriaga en San Luis Potosí se encuentra contemplado dentro de un esquema de inversión por 576 millones de pesos que será aplicado de manera gradual entre los años 2026 y 2030, como parte del Plan Maestro de Desarrollo del Grupo Aeroportuario del Centro Norte (OMA), aprobado por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).
La proyección busca atender necesidades de mantenimiento y adecuación operativa conforme a la evolución del tráfico aéreo en la terminal.
De acuerdo con la información disponible, la mayor parte de los recursos estará destinada a trabajos de conservación de infraestructura, así como a la mejora de plataformas y áreas operativas.
El esquema financiero prevé un arranque moderado, con poco más de 7 millones de pesos en 2026, seguido de incrementos significativos en 2027 y 2028, años en los que se concentrará la mayor inversión, mientras que en 2029 y 2030 se contemplan montos menores para ajustes y continuidad de obras.
La planeación de esta inversión ocurre en un contexto de crecimiento sostenido del tráfico de pasajeros en el aeropuerto potosino, el cual ha registrado incrementos anuales en su afluencia. Para el cierre de 2025 y las proyecciones de 2026, se estima que la terminal podría aproximarse al millón de pasajeros, cifra que, de alcanzarse, colocaría al aeropuerto en un punto relevante dentro de la red aérea del centro del país.
En términos de conectividad, el aeropuerto ha ampliado su oferta de vuelos comerciales, particularmente hacia destinos internacionales en Estados Unidos, como Houston, Dallas y San Antonio, lo que ha contribuido a diversificar las opciones de traslado aéreo para usuarios locales y para la población potosina radicada en el extranjero. Estas rutas se suman a las ya existentes de carácter nacional, fortaleciendo el flujo constante de operaciones.
A este escenario se añaden anuncios recientes sobre la incorporación de cinco nuevos vuelos comerciales desde San Luis Potosí, los cuales buscan ampliar la cobertura hacia distintos destinos estratégicos. Si bien estas rutas forman parte de una estrategia de expansión, su consolidación dependerá de la demanda real de pasajeros y de la continuidad operativa que logren mantener las aerolíneas involucradas.
Actualmente, el Aeropuerto Ponciano Arriaga mantiene un promedio de entre 10 y 20 vuelos diarios, cifra que varía de acuerdo con el día de la semana, la temporada y la programación de las aerolíneas. Este nivel de operación refleja una actividad constante, aunque aún distante de los volúmenes registrados en aeropuertos de mayor tamaño del país, lo que mantiene abierta la discusión sobre el ritmo de crecimiento que puede sostener la terminal.
La inversión proyectada no contempla, por el momento, una ampliación integral de la terminal de pasajeros, sino acciones enfocadas principalmente en optimizar la infraestructura existente, garantizando condiciones adecuadas para la operación aérea y el mantenimiento de estándares de seguridad y funcionalidad.
En este contexto, el desarrollo del aeropuerto potosino se perfila como un proceso gradual, condicionado tanto por la disponibilidad presupuestal como por la respuesta del mercado aéreo.
