Estela Ambriz Delgado
Habitantes del Saucito presentaron una solicitud de información con la que buscan conocer el soporte técnico, financiero y documental, relacionado con la posible ejecución de proyectos de infraestructura vial en la zona, la cual fue dirigida a la Contraloría General del Estado (CGE), el Congreso del Estado, la Secretaría de Finanzas, y al Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH), pues exigen certidumbre técnica y legalidad.
En los diversos escritos que presentaron este lunes 1 de junio los ciudadanos interesados solicitaron que se informe si la dependencia tiene conocimiento de algún proyecto, programa, inversión pública, o procedimiento relacionado con una posible obra vial en la zona de El Saucito.
Además, mostraron su interés como habitantes en conocer la correcta aplicación de los recursos públicos, la planeación territorial, la transparencia gubernamental y el desarrollo sostenible de la ciudad.
Asimismo, requierieron ser informados sobre si dentro de los criterios de fiscalización aplicables a obras públicas de alto impacto urbano se considera necesaria la existencia del proyecto ejecutivo, expediente técnico, estudios de movilidad, de impacto vial, hidrológicos e hidráulicos, ambientales, evaluaciones costo-beneficio, así como un análisis de alternativas de solución, y si existen mecanismos para verificar su existencia.
Pidieron también los registros públicos o información disponible respecto de la fuente de financiamiento, la suficiencia presupuestal, registro de inversión, recursos estatales aplicables al proyecto y convenios de financiamiento.
De igual forma, cuestionaron la posibilidad de que exista un riesgo para la adecuada fiscalización y control de gasto público, ante la ausencia de estudios técnicos actualizados o de soporte documental suficiente; si existen criterios, observaciones, recomendaciones, o lineamientos emitidos relacionados con obras de infraestructura urbana, movilidad, desarrollo territorial, o inversión pública municipal; si cada una de estas dependencias cuenta con facultades para revisar la congruencia entre la planeación de una obra pública como esta, la justificación del gasto, y los documentos que acrediten su viabilidad técnica y financiera.
En general, pidieron que se emita una respuesta por escrito a sus planteamientos, y en caso de no tener la información, se indique la dependencia correspondiente a los temas expuestos y se canalice a la misma. Además de que esta sea debidamente fundada y motivada, y que señale expresamente la existencia o no de los documentos, estudios, expedientes, y registros, entre otros solicitados.
Cuestionamientos que siguen sin respuesta
Por otra parte, hace unos días la organización Patrimonio Cultural Saucito emitió un comunicado tras la reunión que sostuvieron con funcionarios del Ayuntamiento de San Luis Potosí, en el que expresan una postura de apertura al desarrollo urbano y al diálogo constructivo; sin embargo, apuntan a que la viabilidad de cualquier proyecto de gran infraestructura debe sustentarse en la transparencia técnica, la certeza científica y la legalidad.
Respecto a la presentación de la propuesta que contempla una solución vial deprimida de tres carriles inferiores y la conservación de la superficie para el flujo local y procesional, puntualizan que al no haberse hecho entrega de los dictámenes hidrológicos y de mecánica de suelos realizados por el Grupo Universitario del Agua de la Universidad Autónoma de San Luis Potosí (UASLP), su viabilidad hasta ahora carece de soporte institucional
Por lo tanto, solicitarom formalmente la publicación inmediata e íntegra del dictamen emitido, que detalle los coeficientes de permeabilidad, los niveles freáticos del acuífero y el comportamiento dinámico de la falla geológica activa en la zona de intervención.
Igualmente, con base en la explicación sobre la necesidad de implementar un sistema de cimentación profunda mediante pilotes para mitigar los riesgos del subsuelo, cuestionan bajo qué memoria de cálculo se determinó la profundidad y el espaciamiento de los pilotes, y cómo se garantizará que el proceso de perforación e inclusión no genere frecuencias vibratorias que afecten la Ermita, el Santuario del Señor del Saucito o las viviendas colindantes.
Por otra parte, en lo relativo a la falla geológica secundaria que cruza la zona de la obra, preguntaron sobre el plan de instrumentación técnica —inclinómetros, piezómetros y testigos digitales— que implementará la empresa constructora para monitorear el desplazamiento del terreno a corto, mediano y largo plazo
Respecto a la certificación de la empresa constructora, exigieron conocer el padrón de contratistas elegibles y que la empresa seleccionada cuente con una fianza de vicios ocultos extendida, así como certificaciones probadas en alta ingeniería subterránea en suelos saturados.
De igual forma, pidieron diversas acciones de transparencia para que todo público pueda conocer el trazo definitivo, así como la realización de estudio de micro-simulación de tráfico. Además de que reiteraron la necesidad de una zona de amortiguamiento y protección patrimonial del templo y la ermita.
Finalmente, expresan su rechazo a la dinámica de “reuniones a medias” y la presentación de proyecciones digitales carentes de sustento, por lo que exigen que la próxima convocatoria cuente con la presencia de personal técnico altamente capacitado para responder a cada una de sus dudas, con información completa y veraz.
“No aceptaremos una obra apresurada, mal ejecutada o que sacrifique la seguridad estructural por tiempos políticos. El Saucito exige una obra digna, funcional y segura, no una imposición apresurada que comprometa el futuro de nuestra zona”, afirman.
