Desiree Madrid
El proyecto del tren de pasajeros que conectará a San Luis Potosí con Querétaro y Saltillo contempla además un servicio suburbano con tres terminales dentro de la zona metropolitana, informó el gobernador Ricardo Gallardo Cardona.
De acuerdo con el mandatario estatal, una de las estaciones se ubicará en la Zona Industrial, otra en las inmediaciones de la Central de Autobuses y una tercera en el norte de la ciudad, aunque algunos de los puntos todavía se encuentran en definición.
La terminal de la zona industrial, explicó, se proyecta junto al sistema Red Metro para permitir la conexión entre ambos servicios.
“Se va a construir la terminal de ese tren al lado precisamente de la Red Metro en la zona industrial para que puedan utilizar, se va a poner un puentecito para que se pueda brincar la gente y utilizar la Red Metro en esa terminal y movilizarse a donde quieran”, señaló.
Gallardo Cardona dijo que la segunda estación sería Potosí Central, cerca de la Central de Autobuses, mientras que la tercera, denominada Potosí Tangamanga, se plantea en el área del Tangamanga II. Según su propuesta, esta última permitiría conectar el norte de la ciudad con la Zona Industrial.
Al ser cuestionado sobre si el servicio suburbano sería gratuito, el gobernador respondió que sí. No obstante, durante la entrevista no se detallaron las condiciones bajo las cuales operaría el servicio ni una fecha para su puesta en funcionamiento.
La secretaria de Comunicaciones y Transportes, Araceli Martínez Acosta, señaló que todavía se revisan los sitios donde podrían establecerse las estaciones metropolitanas. “Una que estará en la zona industrial, otra que estará conectando seguramente con la terminal de autobuses, a esa altura probablemente todavía no hay una definición y la otra que seguramente estará acá en el norte de la ciudad”, explicó.
Martínez Acosta agregó que el proyecto contempla unidades diferentes para los recorridos de larga distancia y para el servicio suburbano. “Las de los trayectos largos son unidades, pues bueno, con la comodidad que debe de tener un viaje de más de una hora y aquí las del suburbano, que son unidades como más prácticas para los trayectos cortos”, dijo.
El martes se firmó el Convenio Marco de Coordinación de Acciones en materia de Liberación del Derecho de Vía para el transporte ferroviario de pasajeros en los tramos Querétaro-San Luis Potosí y San Luis Potosí-Saltillo. Gallardo señaló que, tras la firma, corresponde avanzar en el proceso de licitación.
Además de las estaciones metropolitanas, las autoridades estatales mencionaron terminales proyectadas en distintos puntos del estado, entre ellos Moctezuma, Charcas, Vanegas y Real de Catorce. Martínez Acosta indicó que aún se revisan las conexiones con otros sistemas de transporte para atender a municipios cercanos.
Sobre el calendario de la obra, Gallardo sostuvo que la intención es que la presidenta Claudia Sheinbaum acuda a colocar la primera piedra a finales de este año o, a más tardar, en enero. También afirmó que los derechos de vía presentan avances y que el proceso de licitación se encuentra en curso.
