Desiree Madrid
Ante la propuesta de Margarito Terán López, dirigente de transportistas urbanos, para que el Gobierno del Estado subsidie una parte mayoritaria del servicio, la titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Araceli Martínez Acosta, señaló que los concesionarios deben contar con solvencia económica para renovar sus unidades y prestar un servicio de calidad.
Como alternativa, mencionó la operación de la Red Metro y la posibilidad de abrir nuevas concesiones a personas con capacidad financiera para incorporarse al sector.
Cuestionada sobre la viabilidad de que el Estado absorba la mayor parte del costo del transporte público, Martínez Acosta respondió que la administración estatal ya trabaja con el proyecto de la Red Metro, al que identificó como la vía mediante la cual se otorga directamente el servicio de transporte.
La funcionaria también se refirió a la posibilidad de que los actuales concesionarios no puedan continuar con la operación del servicio por falta de recursos. En ese escenario, dijo que una de las opciones que se analizarán dependerá de los estudios que se realizarán durante este año, con los que se determinará si es necesario otorgar más concesiones de transporte público en esta modalidad.
La respuesta de la SCT ocurre después de que Margarito Terán López y representantes del transporte urbano presentaran ante el Congreso del Estado una iniciativa para solicitar 2 mil 797 millones 883 mil 472 pesos del presupuesto estatal de 2027. El planteamiento contempla destinar 2 mil 304 millones de pesos a la sustitución de 768 camiones, además de recursos para cubrir déficits operativos, un margen de utilidad del 15 por ciento y pérdidas acumuladas durante la pandemia.
La propuesta fue fechada el 1 de octubre y recibida por el Congreso el día 23. Aunque los transportistas buscan que el Gobierno estatal destine recursos públicos al fortalecimiento del servicio, la iniciativa todavía debe pasar por el análisis legislativo.
