Estela Ambriz Delgado
Este jueves 29 de octubre entra en vigor de manera oficial la restricción al espacio aéreo sobre el Monumento Natural Sótano de las Golondrinas, la cual fue gestionada por el Barrio Unión de Guadalupe y apoyada por el Pleno del Congreso de la Unión mediante un Punto de Acuerdo.
A través del oficio 4.1.4.DNA.-2410/2026 de la Agencia Federal de Aviación Civil, de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), se da a conocer al titular de la Unidad de Enlace de la Secretaría de Gobernación, Juan Ramiro Robledo Ruiz, que, en relación al Punto de Acuerdo que exhorta a la misma a evaluar la viabilidad de establecer la restricción al espacio aéreo sobre el Área Natural Protegida (ANP), se determinó que es procedente.
Se detalla que la decisión deriva de una visita de inspección y un informe técnico de la evaluación realizada por el órgano desconcentrado Servicios a la Navegación en Espacio Aéreo Mexicano (Seneam), así como con la comandancia del aeropuerto de San Luis Potosí, autoridades estatales y del municipio de Aquismón.
El informe técnico determinó que no existía inconveniente para la inclusión del área restringida solicitada, lo cual se realizará a través de un suplemento a la Publicación de Información Aeronáutica (AIP) de México, con fecha de entrada en vigor del 29 de octubre de 2026.
Los límites fijados son: laterales, área circular de 1.2 NM de radio con centro en 21º 36′ 00″ N, 99º 05′ 56″ W, y superior/inferior de 4500 ft AMSL /GND.
Tras el ingreso ilegal de helicópteros de la empresa Vidanta, que ocasionaron la muerte de miles de aves del sitio, comenzaron a presentarse con mayor recurrencia sobrevuelos en el ANP. Ante la urgencia de proteger el Monumento Natural, la restricción fue gestionada por la representante legal del barrio tének, Rosa María Balvanera Luviano, e integrantes del comité encargado del monumento.
En su momento se reunieron con el general Arnoldo Ríos Salas, director nacional de Seguridad Aérea de la Fuerza Aérea Mexicana, y le plantearon la necesidad de que se emita un NOTAM, es decir, un aviso a aviadores de zonas de protección en el espacio aéreo.
Abordaron la urgencia de que se emita este sobre el ANP para que se prohíba el sobrevuelo de cualquier aeronave a baja altura en la zona y, al indicárseles que debía ser solicitado por el Poder Judicial o Legislativo, acudieron al diputado federal Francisco Javier Borrego Adame, quien forma parte de la Comisión de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, para que presentara el exhorto.
Sin embargo, la gestión de este aviso se solicitó en primera instancia a la Secretaría de Ecología y Gestión Ambiental (Segam), tras el ingreso de los helicópteros contratados por la empresa Vidanta, e inclusive hubo un acuerdo que quedó plasmado en una minuta, sobre hacer lo posible para que eso se lograra.
Únicamente se les indicó que se había enviado un oficio, al que les respondieron que en caso de algún sobrevuelo se acudiera a la comandancia del aeropuerto más cercano, pero no hubo seguimiento o petición concreta de la restricción.
