Desiree Madrid
Transportes Tangamanga (TGM) utiliza un grupo de WhatsApp para mantener informados a los usuarios de las rutas 27, 28 y 30 sobre horarios de salida, frecuencias de paso, cambios de recorrido y posibles retrasos durante el servicio.
El espacio, identificado como “TGM | Rutas 27-28-30”, cuenta con 820 integrantes y mantiene actividad desde las primeras horas del día. Entre la información que comparte se encuentran los horarios de inicio de servicio: 5:30 de la mañana para la Ruta 27, 5:25 para la 28 y 5:40 para la 30.
El grupo también informa sobre las primeras salidas hacia la Universidad Politécnica desde las paradas de Cactus y María Cecilia, además de las frecuencias de paso establecidas para cada recorrido: 15 minutos en la Ruta 27, 10 minutos en la 28 y 30 minutos en la 30.
La información también se actualiza cuando existen modificaciones en las condiciones de circulación. En uno de los avisos recientes sobre la Ruta 30, que llega hasta la zona del Hotel Ankara, se informó que, ante un eventual cierre de la vialidad Sierra Vista, el acceso se realizaría por Antonio Rocha Cordero, dependiendo de las condiciones del tránsito.
Este lunes, el grupo también reportó el cierre de la vialidad Río Españita por trabajos de limpieza realizados por personal del Ayuntamiento de San Luis Potosí. Ante ello, las unidades de TGM circularon por Salvador Nava en ambos sentidos y se advirtió a los usuarios sobre posibles retrasos durante el recorrido.
La comunicación directa con los pasajeros contrasta con lo ocurrido en junio con la Línea 3 de MetroRed. En ese caso, fueron los propios usuarios quienes organizaron un grupo de WhatsApp con más de mil integrantes para compartir la ubicación de las unidades y conocer sus tiempos de llegada.
El grupo, denominado “¿Dónde va el metro L3?”, dejó de operar momentáneamente el 29 de junio. Uno de sus administradores explicó que la decisión buscaba “no meter en problemas” a los operadores que colaboraban proporcionando información dentro del chat, luego de que una nueva supervisora del servicio manifestó su inconformidad con la existencia del espacio. Hasta el cierre de esta nota no fue posible confirmar si el grupo volvió a activarse.
Hasta el momento no se identificó un canal de WhatsApp operado directamente por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) que permita consultar de manera cotidiana información sobre frecuencias, desvíos o incidencias de las rutas urbanas de la capital. La dependencia comunica este tipo de situaciones principalmente mediante avisos y comunicados ante modificaciones específicas en el servicio pero no en tiempo real y lo hace de manera general.
